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“智能吉利2025”战略落地 星越L雷神Hi?X油电混动版即将开售

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-01-01  浏览次数:12
核心提示:年底国内混动市场真是异常热闹,不仅迎来了魏牌的拿铁(参数丨图片)DHT,吉利这边星越L雷神Hi?X油电混动版
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年底国内混动市场真是异常热闹,不仅迎来了魏牌的拿铁(参数丨图片)DHT,吉利这边星越L雷神Hi?X油电混动版也即将在本月内开售。

星越L雷神Hi?X油电混动版最大的看点自然就是这套混动电驱系统,据了解,星越L雷神Hi?X油电混动版将搭载全球首款量产3挡混动电驱变速器DHTPro,而这套系统已经于11月底在全新吉利雷神动力DHTPro微米工厂量产下线。

那么这套混动电驱系统到底是什么来头,会如此引人关注?

它的独特之处就在于在轴向仅为354mm的尺寸内,高度集成了1个发电电机和1个驱动电机、2个电机控制器和3挡速比的变速增扭机构,结构紧凑。它不仅仅是传统意义的变速器,还是可独立参与电驱动的动力驱动装置,也是整个混动系统的智能能量控制中枢,可实现纯电机驱动、油电混合驱动、智能发电、智能能量分配和3挡变速增扭的强大功能,将电和燃油进行“无损”高质量输出,可实现自学习自适应的20种智能工作模式。

当车辆处于20km/h以下时速,道路拥堵、频繁走走停停时,车辆完全纯电驾驶,避免发动机在低效区工作,有效降低油耗。当车辆时速在20-70km/h,3挡混动电驱变速器DHTPro可实现全速域并联、驱动可电可油、智能能量分配,要动力时有动力,要省油时智能节油。进入时速80km/h以上的高速路段,想快速超车时,只需一脚油门,车辆即可马力全开,DHTPro独有的3挡变速增扭能力,在急加速时可迸发出最大4920N·m的输出扭矩。

简单来说就是既省油,动力还强。这套混动电驱系统在星越L雷神Hi?X油电混动版上将与吉利获得“中国心”十佳发动机的DHE15混动专用发动机搭配。满油最远续航里程可以达到1300公里,百公里平均油耗将低至4.3L。省油的同时,星越L雷神Hi·X油电混动版也绝不牺牲动力性能,零百加速时间低至7.9s。

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从油耗和动数据来看,星越L雷神Hi?X油电混动版已经全面领先日系同级HEV竞品,当然星越L雷神Hi?X油电混动版将带来的惊喜可能还远不止于此。因为按照吉利官方的定位,星越L雷神Hi?X油电混动版将是“智能吉利2025”的战略落地,并将开启吉利汽车全面电?化、新能源时代转型的首款重磅车型。

 
 
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