或将成为法系车在华的转折点 凡尔赛C5 X将于成都车展上市

近几年法系车在国内的销量可谓非常惨淡，对于法系品牌来讲急需一款车型来扭转这个局面。今年上半年，雪铁龙官方就发布了以"凡尔赛"为名的全新跨界旗舰轿车——凡尔赛C5X（参数丨图片），这台车也被雪铁龙寄予厚望。

8月9日，凡尔赛C5X正式开启预售，14.37-18.67万元很"哇塞"的预售价格和"入门即凡尔赛"的丰富车型配置引发非常大的市场关注，而我们也从这款车的身上看到了法系品牌满满的求生欲，该车也将于即将到来的成都车展正式上市。

外观方面，凡尔赛C5X的整体前脸设计以CXperience概念车为设计灵感，整体造型设计非常前卫时尚，主动式进气格栅改善发动机舱的热学及风阻，搭配两侧的分体式LED大灯组带来极强的科技感。

凡尔赛C5X定位为跨界旅行车，车身侧面采用雪铁龙家族式的曲面设计，看上去非常修长自然，车身比例非常协调，同时整车姿态也非常低趴，19英寸轮毂也与其车身侧面的设计相得益彰，营造出不错的运动感。

凡尔赛C5X的整体车尾设计十分饱满，分叉式的LED尾灯组与前大灯造型形成前后呼应的关系，而多层的线条、双层式的后扰流板、黑色下包围等则使该车呈现出了非常突出的层次感和立体感。

凡尔赛C5X的内饰采用环抱式设计，中控台上大量的木纹装饰和镀铬按键使其呈现出非常不错的精致感。同时该车还配备3D彩色e-HUD抬头显示屏幕、7英寸仪表以及12英寸中控屏，内部集成了C-Connect3.0智能网联系统。

配置方面，凡尔赛C5X真正做到了入门即高配，入门配置配备了全景大天窗、电子换挡、无钥匙进入、主动进气格栅、主副驾皮质座椅、360全景泊车影像、自然语音识别和OTA升级等，高配车型则ACC自适应巡航、eHUD抬头显示、氛围灯、座椅通风，整体在配置方面无可挑剔。

车身尺寸方面，凡尔赛C5X的车身长宽高分别为4805×1865×1505mm，轴距为2785mm，这样的车身尺寸无论前排还是后排的空间都十分宽敞，配合非常柔软宽大的座椅，带来非常优秀的驾乘体验。

动力方面，凡尔赛C5X将凡尔赛C5X全系匹配1.6T+8AT动力组合搭载1.6T发动机，这台发动机已经非常成熟了。最大功率129kW，峰值扭矩250N·m，匹配爱信8AT变速箱，官方百公里综合油耗为5.8L/100km，未来还将推出插电混动版本。

红点观察：

凡尔赛C5X作为雪铁龙的全新旗舰车型，在价格和配置层面做到了最大的诚意，虽然其未来的市场表现我们目前不得而知，但是它的到来有助于消除消费者对于法系车的认知偏见，有望成为法系品牌在国内市场的转折点。