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印度前海军少将:击败中国的唯一办法,就是切断其进口石油航线

2021-10-08/ 芬奇网/ 查看: 214/ 评论: 10

摘要印度,自1947年独立以来,就一直以“大英帝国理所当然的继承人”自居,但是在1962年被北方邻居教训后,就打出

印度,自1947年独立以来,就一直以“大英帝国理所当然的继承人”自居,但是在1962年被北方邻居教训后,就打出了心理阴影,因此数十年来一直努力发展军备,企图和北方邻居再决高下。不过由于中国经济的快速崛起,解放军的装备和训练得到极大提升,而印度和中国军事力量上的差距不但没有缩小,反而在不断拉大。为此印度退役海军少将拉贾·梅农最近发表文章称,印度应该改变战术,设法扣押油轮,切断中国进口石油的航线,从而迫使中国屈服于印度。

(印度海军)

拉贾·梅农的观点认为,随着中印两国经济差距越来越大,印度虽然努力追赶中国,但是由于经济基础上的差距,印度如果和中国比拼陆军,则根本无法获胜。所以梅农认为,印度应该改变战略,寻找中国战略的弱点,然后对中国发动有针对性的打击,从而实现“以小博大”的战略。

而梅农选择的“中国弱点”就是中国的石油航线。目前中国无论是从非洲的利比亚、尼日利亚,还是波斯湾周边的沙特、伊朗等国进口石油,都必须经过印度洋航线,才能运回国内。根据统计,中国进口石油的大约70%要通过印度洋航线运输。

(海上航线的安全,现在是中国重要的国家利益,要保证绝对安全)

对此,梅农认为,印度需要适当裁减陆军,然后集中经费发展更加强大精干的海空军部队,并且在印度洋上扣押中国的油轮,这样就可以切断中国的海上石油供应线。同时梅农还建议,印度海军可以把扣押的油轮集中起来,放在印度海军的伏击圈内充当诱饵,这样印度海军就可以以逸待劳,等待中国海军前来救援这些油轮的时候,将中国舰队一举歼灭。梅农认为,一旦中国海军遭到失败,石油航线又遭到封锁,那么中国一定会向印度屈服。

(一口恒河水,半个元素周期表)

不得不说,印度海军的少将,如果不是常年猛喝恒河水,估计都想不出如此奇葩的战术。很显然梅农少将作为海军军官,对于1962年的边境冲突一无所知,甚至可以说对中印两国的地理状况也是一无所知。大概是不知道中印两国有1700多公里的陆地边境线,而且印度首都新德里,距离中印边境直线距离只有334公里,如果印度胆敢对中国的油轮动手动脚,那么解放军完全可以在一周时间内推进到新德里城下(这还是比较保守的,各位看官老爷不喜勿喷)。等到了那个时候,不知道印度海军能不能把他们的航母、驱逐舰开到陆地上挡住解放军。

(敢问梅农少将:你们印度海军真能打赢这样的舰队?)

再退一步,即便中国真的出动海军前往印度洋和印度海军作战,中国海军也拥有绝对的压倒性优势:目前全球只有中美两国拥有完整的海洋监视卫星体系,可以长期不间断监控全球各大洋,这其中自然也包括印度洋。所以印度海军的任何调动都躲不过中国卫星的眼睛,7月25日到8月2日英军伊丽莎白女王号航母打击群(CSG-21)从离开新加坡到穿过巴士海峡,这一段航行完全处于中国卫星监视之中,就是最好的证明。

与之相反,印度没有足以监视印度洋的卫星体系,甚至连远程侦察机也严重不足,届时中印两国海军如果真的面对面,那么两眼一抹黑的恰恰是印度海军。所以印度海军如果想把中国海军引入伏击圈,还真要好好思考一下,弄不好就变成了自己被中国海军伏击。

(敌人非但不投降,还胆敢向我还击!)

这种情况下,印度海军要如何与中国海军作战?莫非要靠占卜来获取中国海军的情报?当然,梅农设想的前提是,印度可以从“四国集团”那里获得必要的情报。但是他同样不知道的是,中国具备摧毁卫星的技术实力,如果美国不希望自己辛辛苦苦建立的卫星监视系统遭到毁灭,那么是不是卖给印度情报,还真得好好掂量掂量。要知道,美国卖队友可是眼睛都不眨一下的,去年就“卖了”四国集团中的澳大利亚,如今又把曾经为自己服务的阿富汗人全部抛给了塔利班,将来出卖印度,不就是张张嘴的事儿么!何况中国还有摧毁美国卫星情报系统的能力,如果美国把印度卖了,不仅可以保住自己的卫星系统,还能送中国一个大“人情”,何乐而不为呢?

(其实中国很早就注意到了印度洋的问题,并将其归结为“马六甲困局”,不过这个战略主要针对美国,压根没把印度当对手……)

再退一步讲:其实有关印度洋航线的安全,中国很早就已经有所关注,在2000年左右时,中国的学者提出了一个概念,叫“马六甲困局”,意思就是说如果中国和美国发生冲突,美国可以通过封锁马六甲海峡,断绝中国和中东、欧洲、非洲的海上商贸航线,这样会对中国的发展构成极大影响。不过那时候(当然现在也是)中国根本没有考虑过印度,因为印度没有那个能力。

(中国石油战略储备)

既然早有考虑,中国针对“马六甲困局”自然也做了很多的准备。

首先,中国在本土已经建立了长达90天的石油战略储备,也就是说,在石油进口完全断绝的情况下,中国现有的石油储备足够全国正常消耗3个月,而目前中国正在继续扩建石油储备设施,并计划把这个时间延长到180天。

其次,中国不断扩大石油进口渠道,除了传统的波斯湾地区以外,中国从俄罗斯、哈萨克斯坦、委内瑞拉以及东南亚国家都采购了大量的石油,目前波斯湾的石油只占中国全部石油采购量的大概40%,即使马六甲海峡遭到封锁,也不足以对中国的石油安全构成重大威胁。

第三,中国在巴基斯坦修建瓜德尔港的同时,还修建了中巴铁路,并且正在沿着中巴铁路铺设输油管,一旦输油管建成,那么从波斯湾出来的油轮可以就近在瓜德尔港卸货,然后直接通过输油管输送到中国,而中国早已经建成西气东输工程,这样可以综合利用西气东输的管道同时兼顾输气和输油,从而彻底避开“马六甲困局”。

(恒河水喝多了是会上头的,印度还是认真考虑一下自己的言行,不要一天到晚疯疯癫癫)

历史上确实存在通过海上封锁迫使对手屈服投降的例子,但那都是实力居于绝对优势的大国对弱小国家采取的军事手段,本身国力就弱小的一方,如果妄想通过海上封锁来战胜强国,确实是只有印度这种整天喝恒河水的脑瓜子才能想得出的“妙计”。


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