美国“白蝙蝠”即将服役，有降服它的办法吗？

　　根据最近的消息，美国空军计划在未来1到2年内退役全部21架RQ4“全球鹰”Block30和3架Block20改装的EQ4B中继通信机，只保留11架更先进的Block40和U2S搭档执行高空战略侦察任务。

　　当然，美军敢这么干是因为留了后手了。有迹象表明美军正计划装备新式隐身无人侦察机作为“全球鹰”的后继者，型号可能是RQ180。2013年就有该项目的传言。到了去年11月1日，前飞行员、航空摄影师罗布．科林斯基（RobKolinsky）在instagram上公开了一张照片（现已删除，但已传到了多个网络社区），并且表示“这玩意儿几周前飞过我家上空，我至今还无法识别它！它的外形像一架白色涂装的诺斯罗普．格鲁曼B21。神秘！我本不打算上传这（照片），但我后来想，如果它真是非常机密，他们是不会让它在白天飞行的（美国机密飞行器未解密前通常都在夜间飞行），任何人能帮忙识别吗？”

　　《航空周刊》的编辑盖伊．诺里斯（GuyNorris）在观看了照片后表示，这极其类似该杂志之前调查的美国空军RQ180无人机。从拉烟层分析该机当时的飞行高度大约6千米。西方航空分析家普遍认为它的尺寸和“全球鹰”相当，翼展超过40米，也具有24小时以上的续航时间和高达2.2万公里的洲际航程，据称升限接近2万米。和过去美国高空侦察机喷涂成黑色的传统不同，在莫哈韦沙漠被拍摄到的这架疑似RQ180底部是白色的。爱德华兹空军基地内部流传RQ180的非官方绰号就是“大白蝙蝠”。

　　据称RQ180将配备有源相控阵雷达和无源电子侦察系统，还可能拥有电子战能力。它将集成“全球鹰”、E8C、P8A、U2S、RC135等飞机所装备的地面动目标检测功能（GMTI）、合成孔径雷达（SAR，和GMTI其实是一回事）、逆合成孔径雷达（ISAR）和电子情报侦察系统（ELINT），以一架无人机实现过去多种有人操作大型机才能配合完成的任务。

　　比如其ELINT系统采集到异常地面射频信号，即引导自身的GMTI/SAR雷达搜索地面移动目标，再通过SAR产生高精度雷达图像，如判断为地面移动防空导弹，则将生成的目标坐标实时传递给作战指挥中心，在该防空系统展开投入使用之前就将其摧毁。

　　鉴于RQ180可以穿透敌方严密的防空网在敌后空域长时间活动，并且无需担心人员损失，外媒称这也是为什么美军不再考虑以商用飞机改装携带GMTI/SAR系统以代替E8C的原因。

　　那么美军能如愿吗？这要看对手是谁了。

　　假如对付的是目前的伊朗，还是很有把握的。毕竟，以伊朗当前的防空体系，对于“全球鹰”可以比较可靠地跟踪以至于把它打下来，这在两年前确实已经展示过了。但对于高度隐身的RQ180就未必了：该机的雷达散射截面估计要小于-30dB，一般的E、I波段雷达很难发现它。

　　假如它的侦察对象是中俄，就不太好说了。这两个国家的雷达技术比美国差不了太多，基本上美国有的，即便目前没有，一般过上三五年也就有类似系统了。

　　对RQ180比较有效的手段已经不是上述的分米波、厘米波雷达了，而是米波段雷达。这主要是利用RQ180机身的谐振效应来定位它。RQ180的任务特点决定了它大部分时间要在高空飞行，这对于米波雷达是很有利的。实际上，隐身飞机飞得低反而不好对付，会因为地物遮挡而难以探测与跟踪，但飞得越高就越处于雷达的理想工作区域了。而且，雷达器件的工作频率越低，发射功率就可以做得越大，也很有利于增加探测距离。特别是38所吴剑旗团队研制的米波MIMO雷达，在增强反隐身能力同时还获得了较高的定位精度，是对付RQ180这类隐身目标的利器。

　　一般而言，米波雷达在发现目标大致位置后可以交班给其它系统做精密跟踪。对RQ180这种高空目标可以考虑以红外光学传感器接力搜索跟踪。由于RQ180的飞行高度接近2万米，对于1万米高度巡航的飞机来说基本是仰视，且万米以上的平流层没有强对流天气，云较少，较有利于红外探测。还有一种方式是被动辐射定位，通过接收RQ180发射的GMTI/SAR雷达信号定位其位置，但对信号采集要求高，传感器部署量很大。当然，也可以采用一些战术，制造地面假信号，引诱RQ180的雷达开机搜索，从而定位其大略位置。

　　总之，美军研制RQ180确实对各国的空防系统提出了更苛刻的挑战。迎接这一挑战则需要进一步研究反隐身技术和及时部署大量传感器与数据处理节点。