“华为HI”车辆进度持续 北汽汽车、北京长安陆续发布样车下线

5月26日晚，华为智能驾驶解决方法官方微博公布，ARCFOX极狐与华为协作打造出的高级无人驾驶批量生产车——ARCFOX极狐阿尔法S·HI（HuaweiInside）版生产线认证车，在北汽蓝谷麦格纳镇江市加工厂宣布下线。

生产流水线认证样车是用以工程项目认证和生产流水线加工工艺确定的研发车子，是具备健全作用的整车样车。生产流水线认证样车下线，代表着离批量生产更近了一步。

如出一辙。奇瑞汽车也在5月26日于投资者互动服务平台上表明，其配用华为HI智能驾驶解决方法的E11设计方案样车早已下线，已经开展整车调节。

伴随着各环节样车的下线，华为与汽车厂协同打造出的子品牌车批量生产与交货也进到倒数计时。

HI版阿尔法S或四季度发售

做为第一款配用华为高级无人驾驶ADS的批量生产智能化奢华纯电轿车，HI版极狐阿尔法S2020年4月份在上海车展上公布后，一直备受关注。据华为详细介绍，这款车将配用3颗毫米波雷达、400Tops算率、高精地图，能精确获取行车道及交通信号灯信息内容，为客户创造全天全情景的无人驾驶感受。并且，这套系统软件还具有不断自学习培训与快速迭代工作能力，能够 让车子“越开越聪慧”。

除此之外，阿尔法S·HI版第一个配用洪蒙OS智能座舱，可完成多智能终端协作，让客户真实感受到物联网。

生产流水线认证样车早已下线，阿尔法S·HI版什么时候可以发售？华为轮换制老总徐直军2020年4月份曾表明，2020年四季度逐渐，华为将相继向销售市场发布子汽车品牌。

依据北汽汽车先前发布的价钱，极狐阿尔法S华为HI版分成基本版本号和高级版本号，市场价各自为38.89万余元和42.99万余元。

华为、赣锋锂业等印证样车下线

华为、赣锋锂业、麦格纳等发展战略合作方一同印证了第一台HI版极狐阿尔法S生产流水线认证样车下线。

公布材料表明，赣锋锂业是阿尔法S华为HI版三元锂电池的服务提供者。5月21日，北汽蓝谷定向增发进行，募资总金额55亿人民币，在其中赣锋锂业获配三亿元。

麦格纳则有着近百年整车产品研发和生产制造工作经验，第一台HI版极狐阿尔法S生产流水线认证样车恰好是源于其与北汽蓝谷合资企业打造出的北汽蓝谷麦格纳镇江市加工厂。

华为表明，北汽蓝谷麦格纳镇江市加工厂有着麦格纳和北汽蓝谷的多方位高品质資源、国际级生产制造质量标准体系及其高宽比自动化技术的智能产品。此后问世的ARCFOX极狐阿尔法S·HI版也将铭记“高档、智能化”的知名品牌遗传基因标识，为客户产生国际级豪华车的高档质量。

华为别的子品牌车也在抓紧推动中

依据华为5月24日公布的申明，华为挑选北汽汽车、北京长安和广州丰田三家汽车企业做为发展战略合作方，适用他们打造出分别子知名品牌。用了华为无人驾驶解决方法的车，经华为受权才能够 应用HI标志，意味着HuaweiInside。上海证券报注意到，北京长安和广州丰田的HI子品牌车的公布与生产制造也在抓紧推动中。

5月20日，奇瑞汽车发布消息称，该企业与上海市蔚来汽车有限责任公司合资企业创立的北京长安蔚来汽车高新科技有限责任公司改名为阿维塔高新科技有限责任公司（下称“阿维塔高新科技”），阿维塔高新科技将与奇瑞汽车、华为、赣锋锂业联合开发智能化纯电动车服务平台、智能化纯电动车商品及其电力能源与生活绿色生态。

奇瑞汽车5月26日在投资者互动服务平台表明，阿维塔高新科技的第一款商品编号为E11，此车型是根据新一代智能化电动式服务平台，精准定位中小型SUV，配用华为HI智能驾驶解决方法。现阶段E11的设计方案样车早已下线，已经开展整车调节。

华为表明，工业界必须的并不是华为汽车品牌，只是华为三十多年累积的ICT技术性工作能力，来协助汽车企业建成朝向未来的车，即是汽车企业给予根据华为ICT工作能力的智能网联汽车零部件。迄今截止，华为仍未项目投资一切汽车企业。将来也不会项目投资一切汽车企业，更不容易控投、入股。

编写：邱江